二 展會優勢：一旦參展，長久受益！

㈠ 精彩回顧，數據勝于雄辯：

上屆展精彩回顧：2010 CIMPS租用場地24000㎡、折合標準攤位超過1200個。參展企業共計416家來自德、荷蘭、挪威、美、日本、意大利、法、丹麥、新加坡、加拿大、瑞士等18個國家和地區，境外展商達51家！其中英、韓、芬蘭等3個國家以國家展團的形式參展！參展的品牌船廠達39家！是2010年度國內展出規模第一、參展國別數第一、參展船廠占展商總數比例第一的最專業的船舶工業展！

高素質的買家群：2010 CIMPS共迎來全球16個國家和地區的22941名觀眾到會參觀，其中國內觀眾19729人，境外觀眾3212人！境外觀眾主要來自歐美和東南亞地區、國內觀眾共來自全國22個省、直轄市！到會觀眾最感興趣的產品依次為：遠洋船舶占20.29%、船舶配套產品占14.01%、船廠裝備占11.95%、內河船舶占9.88%、造船材料及相關產品占8.5%、動力輔助占6.26%。

優質品牌參展商：2010 CIMPS參展的著名企業有：AMCA、ACM 、PSM 、HKR、CMR KOREA、DNV、GL、NK、中遠川崎、新世紀、金陵船廠、揚州大洋、南京武家嘴、東方重工、南京東澤船舶、威海三進船業、江蘇亞歐船業、南通惠港造船、浙江歐華、舟山市龍山船廠、舟山中遠船務、浙江正和造船、香港海翔有限公司、海諾海事技術有限公司、廣州柴油機、宜昌柴油機、中策動力、中基日造、中高曼恩、赫科瑪等國際知名企業！

豐富的同期活動：2010 CIMPS同期共舉辦10場大型活動和論壇，在提供政策解析的同時，為展商、觀眾創造更多商機！其中境外主辦單位組織的有3場，包括：希臘船東采購船舶技術指標洽談會；德國勞斯船級社海洋工程論壇；韓國KOMEA合作簽約儀式。展會同期還舉辦“鄭和下西洋古船名鑒”的展中展。

2010“中船展”展會期間，共有68家新聞、媒體單位的479位新聞界人士對展會進行采訪、報道！

產業園招商引資：由于展會品牌影響強、海內外到會觀眾層次高，“中船展”在國內國際產生了重大影響。南京東江船舶產業園、浙江岱山船舶產業園、山東威海招商局、蓬萊船舶產業區組團參展、招商引資！

㈡ 強強聯手，傾力打造：

組委會發揮作為若干海外大型國際航運、船舶工業、海事技術展會在中國地區獨家代理的優勢，與全球超過20個海外推廣代理﹢若干大型國際航運、船舶工業、港口物流相關展會的組委會密切合作，海內外展商齊邀請，2011 CIMPS年將力邀海外至少20個（目前已簽約16個）以上國家/地區的展商參展！

㈢ 全球推廣，注重成交：

CIMPS定位為國際性、專業性、貿易性展會，全球推廣、高度重視對海內外采購商的邀請！全力邀請海內外船東、造船廠采購負責人等到會采購洽談！展會同期舉辦：海內外船東采購會 + 船廠采購會！

意大利卡拉拉國際展覽公司、韓國K. Fairs國際博覽公司作為展會海外執行單位，他們將利用多年積累的買家數據庫邀請國際買家到會采購！同時，2011 CIMPS組委會將邀請更多海外船東到會采購！

㈣ 產業基地，商機無限：

09年中國造船完工量4243萬載重噸，穩居世界一流造船強國之列；09年江蘇造船完工量達到1546萬載重噸，占全國份額的36.4%；手持訂單量6846萬載重噸，占全國份額的36.4%；新承接訂單量733萬載重噸，占全國份額的28.2%。江蘇已發展為中國船舶制造與船舶配套工業第一強省。

中國現擁有16個億噸大港，保持世界第一位。09年江蘇實現貨物吞吐量10.8億噸，連續四年蟬聯中國第一。同時，江蘇省進一步推進港口裝卸與物流運輸資源整合，初步形成集裝箱等貨運專業化布局，完善了海運直達、江海轉運、和長江中上游中轉聯運三大運輸體系。

㈤ 展品分區，運作專業：

2011 CIMPS特設“境外展區”、“三資展區”、“船舶修造”、“海洋工程”、“船廠裝備”、“焊接與切割”、“船用鋼材與造船材料”、“涂裝防腐”、“船舶配套”、“港口技術”、“物流運輸”、“服務機構”、“產業園區”、“信息與媒體”等十四大展區。組委會擁有豐富的大型國際化展會的組展經驗，展商、買家實行會員制互動！

㈥ 政府主辦，行業關注：

2011 CIMPS由國家工信部、中國貿促會、江蘇省政府等聯合主辦，國家級行業協會積極參與協辦，政府主導、市場運作，傾力打造代表中國航運、船舶、海事、港口、物流業最高發展水平的品牌盛會！